ダウンロードファイルをご覧になるにはAdobe® Reader®が必要です。 当サイトをご覧になるにはAdobe® Flash® Playerが必要です。
国鉄EF55形は、1936年(昭和11年)に3両だけ製造された旅客用電気機関車である。当時は世界的な流線形ブームにあり、車体の片側(第1エンド)が流線形、反対側(第2エンド)が切妻形に作られているのが特徴。当初は“特急つばめ”などの牽引で活躍していたが、前後非対称という特徴のため終着駅で転車台が必要になるなど運用面での非効率が問題となり、晩年の高崎線運行を最後に廃車された。現在は復元された車両がイベントなどで人気を博している。
アジア・オセアニア 日本 茶色 機関車 流線型 列車 乗り物
国鉄EF55形は、1936年(昭和11年)に3両だけ製造された旅客用電気機関車である。当時は世界的な流線形ブームにあり、車体の片側(第1エンド)が流線形、反対側(第2エンド)が切妻形に作られているのが特徴。当初は“特急つばめ”などの牽引で活躍していたが、前後非対称という特徴のため終着駅で転車台が必要になるなど運用面での非効率が問題となり、晩年の高崎線運行を最後に廃車された。現在は復元された車両がイベントなどで人気を博している。